車載カメラ 運用テスト（2回目）
昨日の運用テスト1回目の反省を元に、テスト2回目を行いました。
時間・場所は昨日と同じく職業訓練校の通学時に実施。
今回はバイクにカメラを取り付ける際、カメラのモニターを見ながら設置したので大丈夫
まず、こちらの映像をご覧ください。
�｜�名川を北上中 （1分24秒）
※映像の右側に映っている濃いところは、バイクのスクリーンです。
あまり気にしないでください。
走行中、カメラを見てみると若干左を向いているのですこし右に変えて撮影再開。
それがこの映像です。
��猪名川を越えて伊丹方面へ （43秒）
※9割方バイクのスクリーン越しに映ってます。
スクリーン越しでも案外きれいに映るもんです。意外な収穫です。
けど・・・・・ステーの取り付け位置は失敗しましたねぇ
改めて思ったことは、カメラをハンドルに取り付けたことでほんの少しの操作でも映像がブレてしまうこと。
特に今回の場合、カメラはハンドルの中心点よりやや左寄りに設置してるのでよけいにブレを感じます。
そして、カメラの向きが少し変わると映像が全く変わってしまうこと。カメラのアングルって思ってた以上に難しいです。
訓練校からの帰りは、デジタルカメラの動画機能で撮影しました。
デジカメの方が断然高いので、落とさないように細心の注意を払いながら運転＆撮影。
デジカメで撮影した映像がこちら
�８�道334号線を東へ （1分31秒）
解像度は、�´↓�いずれも320×240ですが、フレーム率が�´�は13フレーム/秒、��は30フレーム/秒なので映像のスムーズさが違ってきます。
けど、高いカメラを取り付けて緊張しながら走行するのは運転する楽しさが半減しますね(^^ゞ
今後の改善点は、
・ステーの位置を変える
・カメラアングルの研究
いずれは、ローアングルでの撮影にチャレンジしてみたいですね。
変な意味じゃないですよ
�´△鮖１討靴織�メラ…アイオーデータ MotionPix AVMC211
��を撮影したカメラ…キヤノン IXY 50
時間・場所は昨日と同じく職業訓練校の通学時に実施。
今回はバイクにカメラを取り付ける際、カメラのモニターを見ながら設置したので大丈夫
まず、こちらの映像をご覧ください。
�｜�名川を北上中 （1分24秒）
※映像の右側に映っている濃いところは、バイクのスクリーンです。
あまり気にしないでください。
走行中、カメラを見てみると若干左を向いているのですこし右に変えて撮影再開。
それがこの映像です。
��猪名川を越えて伊丹方面へ （43秒）
※9割方バイクのスクリーン越しに映ってます。
スクリーン越しでも案外きれいに映るもんです。意外な収穫です。
けど・・・・・ステーの取り付け位置は失敗しましたねぇ
改めて思ったことは、カメラをハンドルに取り付けたことでほんの少しの操作でも映像がブレてしまうこと。
特に今回の場合、カメラはハンドルの中心点よりやや左寄りに設置してるのでよけいにブレを感じます。
そして、カメラの向きが少し変わると映像が全く変わってしまうこと。カメラのアングルって思ってた以上に難しいです。
訓練校からの帰りは、デジタルカメラの動画機能で撮影しました。
デジカメの方が断然高いので、落とさないように細心の注意を払いながら運転＆撮影。
デジカメで撮影した映像がこちら
�８�道334号線を東へ （1分31秒）
解像度は、�´↓�いずれも320×240ですが、フレーム率が�´�は13フレーム/秒、��は30フレーム/秒なので映像のスムーズさが違ってきます。
けど、高いカメラを取り付けて緊張しながら走行するのは運転する楽しさが半減しますね(^^ゞ
今後の改善点は、
・ステーの位置を変える
・カメラアングルの研究
いずれは、ローアングルでの撮影にチャレンジしてみたいですね。
変な意味じゃないですよ
�´△鮖１討靴織�メラ…アイオーデータ MotionPix AVMC211
��を撮影したカメラ…キヤノン IXY 50
